Sebelum ini saya pernah mengeluarkan berita harian mengenai harga proton yang masih kekal walaupun AFTA Dilaksanakan. Banyak cara sebenarnya untuk kerajaan Malaysia melindungi Proton/Perodua.
Contohnya mengenakan interest rate yang tinggi ke atas kereta luar negara. Kalau dulu, Honda dan Toyota sebelum ini boleh berikan interest bawah 3%. Sebenarnya harga yang diletakkan untuk harga sebuah kereta contohnya seperti Myvi agak tinggi. Setuju?
Baru-baru ini, Kumpulan Naza telah memeterai memorandum persefahaman (MoU) dengan syarikat pengeluar kereta terkemuka Peugeot dari Perancis untuk melaksanakan projek model T33, pemasangan kereta versi termurah (entry level) Peugeot di Malaysia. Kalau ikut Paultan.org, T33 tu merujuk kepada model Peugeot 207 Sedan. Jika benar, China dah mulakan dahulu untuk menghasilkan kerata ini untuk untuk local market mereka.
Kerana diikutkan spesifikasi yang ada pada model tersebut memang terdapat kereta(entry level) di Perancis. Di sini, Proton pun masih tidak ada lagi teknologi shiftronic. Spesifikasi and aksesorinya memang lengkap.
Pengerusi Eksekutif Kumpulan Naza, SM Nasarudin SM Nasimuddin berkata, T33 akan dilancarkan di Malaysia pada suku ketiga tahun depan dengan pengeluaran sebanyak 6,000 buah setahun menerusi kilang pengeluarannya di Gurun, Kedah. Kilang di Gurun itu berkemampuan mengeluarkan 55,000 buah kenderaan setahun.
”Kerjasama kami dengan Peugeot merupakan pelaburan jangka panjang melibatkan penjualan kereta jenama itu di Malaysia tahun ini mencatat peningkatan 300 peratus,” katanya kepada wartawan Malaysia di sini.
Beliau memberitahu, harga kereta itu masih belum dimuktamadkan lagi dan harganya dijangka kompetitif bagi penduduk negara ini yang kini berminat memiliki kereta Eropah.
”Pasaran domestik masih lagi kukuh dan ia cukup untuk mengekalkan pelaburan ini,” ujarnya.
Sementara itu, Nasarudin turut mendedahkan bahawa Naza kini sedang berunding dengan Peugeot untuk membangunkan model kedua di Malaysia.
P/S : Peugeot merupakan jenama kereta yang utama di Perancis dan juga merupakan yang kedua terbesar bagi pembuat kereta di Eropah. Adakah dengan pengeluaran model baru ini bakal mengugat kedudukan Proton dalam pasaran automatif Malaysia?
Baca yang ini pula!!! (Jangan Terlepas) :
- Harga Proton Kekal “Kukuh” Walaupun AFTA Dilaksanakan
- [GEMPAK] Senarai Kereta Mewah Orang Kenamaan(VVIP) di Malaysia
- Harga Kereta Turun, AFTA Malaysia Dilaksanakan Mac 2010?
- [Launch] Kereta Lotus Evora di Malaysia Pada Mac 2010
- Setuju “Kereta Veteran Perang” Kena Pemeriksaan Puspakom??
- (Tahun 2009) Senarai Jualan Model Kereta di Malaysia
{ 68 comments… read them below or add one }
best ney..baru banyak pilihan
memang jahanam duit poket aku
tembak duit pembeli tak hingat
canggih ni, best drive
asl lawo jek x cukup…
p/s: jangan mara..gurau jer..huhuhu
tapi aim saya buat masa ini Mazda RX6
ada yang kata, Mazda RX8 kalau gempak
bangkitlah wahai proton
usah duduk mencangkung di takuk lama
pengeluar kereta sekarang ini dah jauh ke depan
bukan dok harap “subsidi aja”
kalau jadi projek ni nanti…
erm…ada can nak beli satu nie…
tapi…tengok la berapa hinggit dia nak jual…
apapun proton asal dari negara kita gak…
cuma proton perlu ‘up’ lagi…
barulah pengguna puas hati…
betul tak pak awang?
best gak naik kereta baru dengan kawan baru…amacam?
(gurau jek beb)
masalah apa sebenarnya? atau masalah pada pengurusnya/kakitangan….
takkan la tak de kajian kenapa kita tak boleh buat yang terbaik?? erm…atau masalah duit? tak cukup ke?
mungkinkah…NAZA bakal menerajui pasaran automotif tempatan..
Adakah dengan pengeluaran model baru ini bakal mengugat kedudukan Proton dalam pasaran automatif Malaysia?
Apa yang saya boleh katakan disini ialah,memang tidak boleh dinafikan bahawa pengeluaran model baru ini sedikit-sebanyak memberi impak kepada kedudukan proton dalam pasaran automatif Malaysia.Saya ingin menambah bahawa dengan pengeluaran model baru ini juga secara tidak langsung dapat merencatkan program “Belilah Barang Buatan Malaysia”.Jadi saya menyeru agar orang ramai “belilah barang buatan malaysia” :D
“Low price doesn’t always mean low quality, but it could mean a challenge to high-end products ” …(Shula Neuman)
kereta proton buatan tempatan tapi masalahnye harga mahal dan kualiti rendah..kita patut sokong buatan tempatan, tapi ikut pulangan kat orang kita gak..
(kalau ramai2 beli, boleh wat kelab kereta ni kot?)
Untuk NAZA/ Peugeot utk kereta termurah tu, aku setuju dari segi aspek persaingan sihat kepada industri automobil tempatan.
Dari sudut negatif pula, akan bertambah jumlah kereta per isi rumah, maka bertambahlah masalah ‘trafik jam’.
pastu seret ramai-ramai
baru show beb
sampai bila2 kita masih mengharap pada proton
kereta juara jangan cakapla….disepak-sepak aja dengan hos Top Gear tu
memamng aku amsuk bakul kereta ini, kalau kena harganya
kat sini, diorang jual mahal
38,000.00 SAR =34,592.16 MYR
aku baru je try convert harga keta waja kita disana…ish2….murahnya
boleh share ngan kawan-kawan..hahahaha
tempat dekat je..masa pi, angkut 2x, masa balik skali angkut sudah..jimat masa..
bila nak kuar jalan, baru guna..
orang tengok kaya je, tapi poket pokai..
Aku pakai Citroen ok jer. sapa kata spearpart mahal… lebih murah lg dari proton…
hidup Citroen….
3) Pentingkah komen anda? Jawapannya ya....sekurang-kurang-kurangnya suara anda dapat "didengar" dan dikongsi dengan pembaca yang lain supaya dapat mencari titik pertemuan yang terbaik bagi sesetengah isu.
4) Komen yang berbentuk promosi akan dipadam serta- merta. Begitu juga link-link promosi tidak dibenarkan sama sekali. Kerjasama anda amat dihargai.
5) Respon anda 100% di bawah tanggungjawab anda. Oleh itu, kongsikan ulasan anda sebaik mungkin di sini.