Pelancaran Proton Preve dalam negara sudah pun disempurnakan. Hari demi hari ada sahaja yang sudah test drive Proton Preve ini (macam-macam review Proton Preve yang dikongsi pembaca Berita Semasa) dan ada juga yang terus mengambil keputusan untuk menjadi daripada sebahagian daripada “keluarga besar Proton Preve” kelak.
Dan sekarang tibalah masa dan ketikanya yang mana dilihat bersesuaian gelaran yang diberikan kepada model terbaru proton 2012 ini, Proton Preve ini yang menjadi kereta global di mana sekarang ini Proton Holdings Berhad sedang giat membuat persiapan rapi sebelum mula mengeksport Proton Preve ke pasaran luar Malaysia (menggunakan stereng pemanduan di sebelah kiri)
Nampaknya versi eksport bagi pasaran luar daripada Malaysia, apa yang diperlihatkan ini belakang bonet proton preve terdapat tambahan line chrome. Tampak dashboard pun lain sedikit trimnya.
Sekarang ini Proton Preve versi eksport ini sedang giat melakukan uji pandu di jalan raya sehingga gambar spyshot Proton Preve versi eksport berjaya dirakam oleh laman JustAnothermale
{ 83 Pendapat Bernas… Dikongsikan Setakat ini. Komen Anda Pula? }
Cantik design!
Preve, saya mesti pilih..!
orang yang bising-bising sebenarnya diorang tak pernah pakai kereta pun
Ada nampak perubahan dari model2 sebelum ni. harap kualiti juga improve.
betul,harap2 kualiti ada improve jgk…
aik…kenapa bila buat kat luar nak buat baik
kat malaysia jual versi sampah punya??
inikah yang PM dok canang rakyat didahulukan pencapaian diutamakan
puuuiii proton
Biasa le…..hak tak berapa tu…. rakyat Malaysialah yang dapat!!
dahla..spec kat luar lebih hebat lepas tu harga pulak lebih murah kat sana banding daripada harga yang bagi rakyat sendiri
bila tanya kenapa, jawapan menteri semestinya bodoh
macam kat sini
http://beritasemasa.com/harga-kereta-di-malaysia-arab-saudi
BA LA…tahap pemerintah malaysia kini…!
berok belanda kat hutan nasi briani diberi makan…!
anak2 kat rumah sakit perut kelaparan….!
bak kata menteri dalam parlimen..itu adalah strategi pemasaran..hak ptuiihhh
DAH RAKYAT MACAM SAMPAH
proton x sruh pon korang beli.x pksa pon.yg korang memekak knp.klu dh tau protong 2 x ‘seberapa’ bg korang, xyah memekak, korang beli jer kete luar yg korang agungkan sangat.xde sape nak mrh….2 jer
MASALAHNYA KETA LUAR YANG SEPATUTNYA LEBIH MURAH DARI PROTON DIKENAKAN CUKAI YANG TINGGI BENGONG,,..KLU TAK X LAKU LA KETA PROTON TU BAHLOL…
cantiknya kereta kita. inilah kejayaan BN dalam mendidik anak bangsa ku. akak bangga dengan Dato Najib yang berusaha memajukan negara walau cuba di halang pembangkang. Mungkin kejayaan mendirikan kilang arak di Selangor itulah kejayaan pembangkang agaknya
Saudari Hjh Rogayah,
Sayangnya, ke’tua’an anda telah menjadi penghalang kepada anda untuk berfikir secara ilmiah dan lebih bijak.
pertama sekali, itu bukan kereta ‘kita’. sebab di jual di luar negara..dan bukan dijual kepada rakyat di dalam Malaysia yang tercinta.
yang kedua, soalan saya kepada mak cik, sejak bila kilang arak tu di buka?
boringggggggggggg……….meluat btul dgn komen2 camni.
cik hjh oii..!!
kilang arak kat selangor tu dah ada sejak dari pemerintah BNumno lagi…! bn umno lah yg melahirkan dan memberanakkan kilang arak tu…!
dulu masa BN pernah geng2 pelampau yg tumpas kat bkt jenalik tu rancang nak tembak dan letupkan kilang arak tu…
tapi gagal sebab atas doa dan menderem pemimpin2 umno selangor masa tu kilang arak tu tetap berdiri megah sampai sekarang….dan penwujudan dan pengukuhan nyawa kilang tu diteruskan atas bantuan doa dan menderem khalid samad PAS dan ronnie liu DAP plak….
cik hjh kalau nak cakap satu2 issue pun buka lah dulu coretan2 sejarah…..
cik hajah oii..! sireh dan songgel yg ‘ibu mertua ku’ order tu dah siap ke belum ?
betullah abang hjh rogayah, saya stuju ngan abang..kerajaan negri selangor ni mengutip banyak hasil dari 2 kilang arak terbesarnya. satu di sungai way, satu lagi dishah alam. rumah saya diseberang jalan kilang guinness tu. tiap2 hari bau masam ada, bau ubi kayu ada dari asap memasak arak tersebut..saya harap bila bn menang pru13 ni, tutup kilang2 tu.
kereta preve tu cantik betul, tapi belum mampu nak beli.
maaflah para pembaca,,baru sekejap saya tahu rupa2nya hasil cukai arak ni dikutip oleh kastam, seterusnya masuk kedalam akaun kementerian kewangan. jadi bukanlah dikutip olih kerajaan selangor ye!
saya tengok pekerja2 ramai melayu.
ye lah haji….!
hasil cukai memang di kutip olih kastam..
tapi siapa yg memberi dan meluluskan tapak kilang tu ? tak kira lah kerajaan dulu ker sekarang. Pokoknya kalau tuan rumah tak bukak pintu , tiada siapa bolih masuk rumah walau pun sedaramare sekali pun…!
dlm hal ni kastam ada kuasa ke…?
cik haji ni ada sama jugak itu hjh….
pigi itu mekah ada satu kapal ka…?
itu pasal kilang arak …kasi tengok dulu itu asal usul…
jangan main taruk saja aa….
itu kerajaan sikarang aaa kaut hasil kesinambungan dari dulu gomen punya urang….haji sama hjh ada siasat ka..?
apo ke hal komen pasai kilang arak plak ni……. ntahler
cik hjh oii…!
yg nak halang kemajuan yg najib nak buat tu mungkin anwar. ambiga, azmin, mat sabu, khalid samad, lim kit siang dan orang kuat kiri kanan mereka…..
kecuali penyokong2 totok dan kematu, penyokong2 yg lain yg berniat BERSIH tu jadi pengikut sebab nak halang penyelewengan2 yg berluase berlaku depan mata mereka….
contohnya pada hal harga dan qualiti kereta proton dan mungkin pada proton perve ni…..
kereta yg di jual diluar negara adalah JAUHH lebih murah dibandingkan dgn yg dijual diluar negara..dah tu qualiti plak jauh beza……hal2 macam tu yg tidak sepatutnya berlaku yg nak mereka halang cik hjh oii….
kita ni janganlah main follow jer cik hjh oii…
mane yg tak betul tu kenalah kita tegur utk di perbetulkan…!
Hjh Rogayah ni BODOH tahap LEMBU….LEMBU pun tak seBODOH dia….Kilang arak tu dah berpuluh tahun kat situ sejak pemerintahan mahafiraun lagi…dikata PR pulak yg dirikan…LEMBU pun tak pernah kata cam tu…
hak tuih,,,
ape punya komen la hjh rogayah oi…
kilang arak tu dah berpuluh2 tahun ada..
tak yah la wat spekulasi kat sini..
komen merapu…
aah..betol sgt…betol3 ko bodoh!!!mcm sial!
SAya memang tak pernah dan tak berminat dengan Proton..
sebab dengan ujud nya Proton maka harga kereta lain di Malaysia ini menjadi mahal..nak jaga proton kerajaan terpaksa menaikan duti import dan eksais kereta luar hingga 300%.contoh Toyota Camery di Arab Saudi harga nya RM 70,00 saja(Riyal 75,00).di Malaysia harga RM 140,000.kereta Korea di luar Negara RM 15,000..
sejak Proton di tubuhkan rakyat Malaysia memberi subsidi dengan Proton..
kita ni bekerja susah dapat bonus tetapi kakitangan Proton dapat berbulan2 gaji..Cuba kita lihat bila kita nak bayar tol kalau depan kita kereta Proton terpaksa buka pintu untuk bayar tol sebab cermin nya dah jem..
Kereta terpakai kontinental murah dari proton baru…
Najib pun terpaksa pakai proton
wei pengkritik2 proton yg mulia.tayah la k0rg kutuk kete proton ta bagus.kalau nk kete bgus suruh la BAPAK k0rg buat kete ye.cube bygkn adenyer org2 cm k0rg wat keje d0k p0kpek2 wat keje.mesti barainyer kn.? s0 cm 2 la org2 yg jd vend0r (supplier) proton.proton dah sedaye upaye untuk tingkatkan quality n kurgkn harge.tp vendor2 ni charge lebey.2 sebab kete mahal.pas 2 k0rg ta0 test2 semasa buat kete.? tahu berape k0s2 buat kete.? xtau kn.? berbillion2 skali new car nk kne buat.ok then sbb ape kete proton buat kat luar murah.? agak2 k0rg steel ni dr mlysia ke.?? nk export besi p0n g0verment da charge lbey.kat luar je kurg charge.sbb 2 mlysia kne buat kete GLOBAL car sbb nk suh org luar beli..nk arap k0rg beli mmg xla..k0rg mampu beli yg mahal2 je..kete luar sbb die da buat kat bermcm2 negara s0 die b0leh reduce k0s utk buat kete ni..nk ckp pasal quality cbe k0rg bayangkan ferari yg mahal 2 p0n slal0 terbakar.lg teruk kn.? klau kete perodua 2 k0rg xckp mhal plak ke.? viva k0nt0t yg b0dy tin k0s0ng 2 p0n b0leh cecah rm40k..pk2 la kn..arap k0 beri la support t0k proton..tanak beli p0n tayah la sampai nk maki2..nk tgk k0rg hebat sgt k0rg buat la kilang kete ok.? buat design kete ckup la..agak2 mst kne maki kn.? hahahaa…ok selamat beramal…
Kereta Honda Accord aku tahun 1997 lagi cantik dan kemas
loan vios dh lulus…
slmt tinggal preve & proton…
rambut sama hitam, hati lain-lain !!
tapi vios bawa tak best la…gegar bila bawa laju n tak tegap. cuma boleh harap pickup jela. rasanya untuk long distance preve lebih selesa!
kereta dlm malaysia pon blum nmpk jejak atas jalan da berlagak nk eksport lak..hahaha tu la dulu asek buat iklan2 bodoh sampai lupe nk bwt production kete..pastu sekarang da sibuk left hand drive lak..right hand drive pon xde nmpk ats jalan g melainkan test drive unit…ceh3 dan ceh lagi
yang test drive,eksiden skit pun dh kepak tayar kiri kanan.mungkin tin yg buat body atau chasis tu kene letak 2 lapis.cuba la dulu.jgn takut…kitaorg jek yg takut.hihi
According to a report by the New York Times, Toyoda wants to overhaul Toyota’s product development processes to give designers greater authority to take risks and more freedom to experiment with bolder, more daring designs.
Hyundai, one of the fastest growing automotive brands in the world, owe its recent renaissance partly to its ‘Fluidic’ design language. Conventional wisdom will say that the design of the Sonata is too controversial for a typically conservative mid-size sedan segment.
The complex lines in the current range of Hyundai models are actually very costly to produce, and in companies like the old Toyota, such proposals will be rejected outright purely on manufacturing cost alone.
Hyundai designers prevailed because chairman Chung Mong-koo gave a mandate for engineers and designers to work together to challenge the establishment. Of course, things are also a lot simpler when the steel stamping is done by your own subsidiary, Hyundai Steel.
proton ni nama jek tukar2.tapi sebenarnya sumer sama.berpunca dari tin coklat berjenama…hehehehehe.marah la tuh!
Kereta PKR/DAP tak ada ….sorry…
kete pn jd bahan politik…leh tau da spe ko nie…tggi btol pemikiran…kesian bapak ko…salah tembak nie…tembak masuk lobang lembu nie…kesian!!
bukan lobang lembu, lobang sepul bhari.. kihh..kihh.. kihh..
Dah test drive yang paling murah punya
1.6manual arghhh!!! Bosan giler semua kosong
enjin dia rasa berat masa pickup mungkin badan kereta nii berat
tapi boleh laaa jugak nak cecah 198km/h
enjin nii nk rasa power dia masa RPM cecah 5,000 ok gak manual ni bagi aku laa
tapi kalau ada versi turbo manual rasa nya lagi best dari cvt nii
wa beli vios!!!!!!!!!!!
DULU-DULU KETA JEPON PUN ORANG PANGGIL KETE TIN MILO. SKRG PROTON PULAK TERIMA NASIB YANG SAMA.
Proton bukan sekarang…..DULU, KINI, DAN SELAMANYA TIN SARDIN! minum milo , love proton…yehaa!
tin sardin to perodua la bro.
tin sardin pon ok ape perodua.gua pkai alza ok jer smp skang.x pnh ade prob.ckit pon xpnh.kena pndai jg lah.klu bwk mcm keling mabuk, mmg lah jahanam kete
saya rasa preve akan laris kat europe sana
selain dari setakat masalah brand, sangat sikit kekurangan preve ni dari segi specs..
orang yang sangat value duit yang dia keluar selalu ambil kira ni..
value for money first, brand second
jadi preve memang terbaik
setakat vios campak laut jelah
usah berangan lah..buktikan dulu..vios da buktikan da..berjaya kat serata dunia..hahahhaa
rilek ar hahaha.pokcik tu syok sendiri jek…takpe…takpe.org tua.
pokcik nk tanya nih,konpom ke boleh laris kete prebet ni kt europe? memang betul value for money first.tp tang maner value kt prebet tu? takkan kt spec je kot.ceciter2..(bab quality x yah criter sy dh tau hampeh )
pok cik tu salesmen protong..memang la..berangan2 lebih..hahaha bajet lau protong laku,gaji die naik la??hahaha bebal
Bapok cik, eh salah:) pok cik, keta malaysia ni mula muncul tahun 80an..kira sendiri lah dh berapa thn tp kualiti yg dijual dlm negara masih cam tu cam ni. Power window rosak lh, wir longgar lah, alarm tak dpt padam lah, mcm lg..org jepun hampir hilang drpd muka bumi thn 1945 dulu, tp sampai thn 70an keta mrk nie dh dijual seluruh dunia, kualiti? toksah ckp pok cik. Tengok di jln raya sekrg. Keta buatan Jepun zaman pok cik masih bujang dulu pun masih ada. Sendiri pikir lh..
Jepun sebelum zaman perang dah maju. Kapal terbang perang buat sendiri. Kapal perang laut Yamato pun buat sendiri. In fact, mitsubishi, subaru, kawasaki, sumer tu asal-asal buat barang-barang perang.
Jepun dah kuasai teknologi berkurun lama dah…tak heran
keturunan hang nie asal dri Jepun ker??
Aku cuma nak bagitau kat rakyat Malaysia yang selalu misunderstanding mengenai Jepun. Kononnya Jepun hebat sampai boleh bangun dari kesan perang sepantas kilat.
Tapi actually Jepun memang dah negara maju even sebelum perang. Yang ni ramai orang tak tahu.
hwa…hwa….hwa….bila d fkir2kn,boleh d ketogori kn sbg manusia yg agak bodoh la kepada rakyat2 malaysia yg tidak menyokong produk keluaran malaysia.sedangkan d negara malaysia ini la anda telah mencapai segala impian anda.fkir2 kn la yerk!!
kuat sungguh sokong jepun vios ni. ada pengalaman hitam bersama protong ke? cara vios cakap seolah2 produk negara akan selama lamanya sampai kiamat pun takde kualiti. thigs can change but give some space la bro
galaxynotee..sy rasa malah yakin u tak pernah guna keta proton ni. Sy tak kan berani cakap keta proton nie tak bagus klu bukan drpd pengalaman guna keta POTONG wira. Pas tu trade in tukar vios..sebab? Bkn sbab ada duit tp tak mau kena tipu lg..Dah lama SPACE diberi kpd proton nie, tp kualiti..sendiri pikir lah bro.
tip top.. wa bkn org Jepun tp otak Jepun haha…
Kpd semua peminat keta malaysia, harap salesman tak cakap “beli keta proton ni ikut nasib le”..adios!
wira tu zaman bila punya cerita.
mari tgk suspension belakang. vios guna torsional beam. preve guna multilink. selalunya multilink yang lagi best.
tapi kalau aku ada duit, aku amik vios kot. turbo bukan priority aku. Multilink pun bukan priority. ESC pun bukan. vios maximum 4.9m berbanding preve 5.3m. So vios senang nak buat U-turn (aku banyak kena buat u-turn). Dan Vios punya kerb weight, berat…
yang penting vios tu aku tukar TRD suspension kit. terbaik!
nampaknya stetement org tua tak sedar diri ni menampakkan jelousnya dia dengan pengguna kereta vios. mungkin sebab dia tak mampu krn loan beli vios @ keta import direject oleh bank. Pengguna2 vios @ city @ keta import lain tahulah apa faedah yg mereka dpt kerana menggunakan keta berkualiti ini. Biarlah pokcik ni & penyokong proton ni terjun dgn labunya (labu = masalah kerosakan kereta)
sebagai manusia biasa kita memang sentiasa mendoakan rezeki / gaji yg lebih.itu hak dia….rezeki dia….
cuma mintak maap la pokcik sy pun sependapat yg preve ni TAK “boleh jalan” kt europe sedangkan kita kt sini pun menggaru-garu dagu bila salesman citer pasal kete proton.
er pokcik lisdawati tanya tu belom jawab lagi…pokcik oooo pokcik.aik? dh ghaib ke
Waaaahh..proton semakin maju la! Driver sebelah kiri..walaweh! Terbaik, terbaik..marilah kita support proton..proton..nanti aku nak trade in kete wira aku ke vios atau honda..ehhhh..silap..proton preve..huhuhu
Kita pakat sumpah ramai-ramai.
Kita pakat kutuk habis-habis pengurusan protong ni.
Mereka ni pekak lagi tolol, dah berpuluh tahun pemilik kereta protong dok bising dan kompeln sana sini akan kerosakan kereta baru keluar bilik pameran…… ada mereka ambil kisah!!!!!!!!
Model demi model baru keluar tetapi masalah sama juga terjadi…… rosak….. rosak dan rosak. Yg amat peliknya kereta baru keluar bilik pameran.
Pengurusan proton memang bebal, tuli dan buta dalam celik.
Ada yg kata spec kereta protong utk eksport tak sama dengan yg dijual dlm negeri. Spec eksport memang mencapai mutu sebenar!!!!! Ada pembaca yg boleh sahkan maklumat ini?
rilek bang..
sebenarnya memilih kereta memang sukar tapi takde la complicated sangat kot.
bagi sy yg dh biasa memakai kete import dan sy rasakan ianya selesa,sy tetap teruskan jugak.
bagi mereka yg masih menaruh kepercayaan pada proton takde masalah apa pun.bagi mereka yg dh berniat nk beli preve saya tetap hormati pilihan anda.sekurang-kurangnya produk negara terus bersaing dgn model lain setakat kemampuannya sendiri.
SEBAB KUASA MEMILIH TERLETAK D TANGAN SENDIRI. bergantung pada budget dan keperluan masing2.
APA YG PENTING,pandu la dgn hati2.sy nasihatkan diri sendiri dan org lain jgn la gadaikan nyawa family sendiri dan org lain semata2 nk tunjukkan kete kita lagi power.kalo dh terputus 2 nk citer pasal spec ngan quality pun dh x guna…
aku setuju dgn komen hang. Baru2 ni, aku balik dari kl ke alor gajah, ikut highway seremban, dah ada myvi 1.5 cucuk2 buntut vios saya. Dulu 1.3 tak beranilah cucuk bontot kita, bila dah upgrade cc, mulalah nak tunjuk belagak, tapi aku tak layan, terus bagi jalan. walaupun aku yakin myvi ni tak boleh beat vios pasal perbezaan kualiti enjin( takkan toyota bod*h nak bagi enjin terbaik kpd perodua), aku tetap tak layan kebelagakkan owner myvi tu, pasal keta aku nak pakai lama.
ayat awak pun berbau belagak. Tak guna bandingkan sape laju sape power. sebab yang penting selamat sampai ke destinasi tanpa menyusahkan pengguna jalan yang lain. bro vios n myvi sama je powernye. lain la kalu ko banding vois dengan 5 series!
Smpai skrg aku xdpt pkai kete br x kira poton ke kete import ke,harge bapok mahal.paka kete burok je la ambo nih,gaji ckup mkn jo.hahaha
aik main internet buleh lak….
tapi bab kereta di Malaysia memang mahal.. cukai 300 peratus. kalau beli kat luar negara, bawa masuk guna AP student 150 peratus sahaja… tapi AP cuma ada dua sahaja AP student dengan AP bekerja kat luar negara.. ramai student kita balik dari luar negara bawa kereta lagi murah kos bawa pulang dari beli kat Malysia.. semua gara-gara konon nak protect proton… ermmmm
Fungsi kereta adalah untuk bergerak dari point A ke B dengan selamat. Lambat ke cepat ke power ke underpower baergantung kepada kemampuan masing2. ada duit lebih beli kereta import.
ada kurang bajet, belilah kereta tempatan. yang penting belilah dibawah kemampuan resepi kebahagiaan kewangan kita. misalnya kalau kita nak beli kereta tempatan, dan kita mampu beli kereta inspira, apa salahnya belilah preve yang lebih kurang powernya. kalau kita mampu beli Toyota Altis 2.0, apa salahnya belilah toyota vios TRD.
jadi lebihan wang ini boleh digunakan untuk maintain kereta, dana kecemasan dsb. akhirnya, kereta selesa, poket selesa hidup bahagia.
hahaha..lawak lak dgr org dok bdebat psl kete preve ni. tp, byk gak ilmu yg aku dpat.Even, ade jgk yg tkeluar drp tajuk.
kereta ni smua ade kmampuannya msing2, namun dr segi kualiti..bkn nk kondemkan brand mlysia,tp import lbih baik.
Psal guna tin kosong ker,tin milo ke..itu hak msing2 utk mnilai. Klau kete import bwk bgai nk gila, dok langgar sna sini..kemek jgk. Yg pnting,cara pmanduan kne btl. Ada gk yg bwk kete tin milo blh je thn bertahun2..hahahaha…
walau secanggih mana pun proton sy tetap memilih kereta import yang kualiti dan ketahanannya dah terbukti di seluruh dunia.cm mazda,honda,toyota…
confirm ke terbukti kualiti & ketahanan…?
banding protong..ape yg dibuktikannya????
hebat sangat keta proton…Ptui!!
Proton is the only true Malaysian car manufacturer.
PROTON………tak penah terfikir nak beli . kawan aku baru beli saga FL tak sampai setahun . power window dah jahanam . engine bukan men kasar lagi . padahal bawak ulang alik keje je pun. aku pakai honda dah 15 tahun BARU SEKARANG buat hal . fikir2 lah sebelum membeli kereta buatan malaysia ni . bukan tanak sokong . tapi PERLU ke kita sokong kalau proton sendiri tak pernah nak puaskan hati pembeli . sape yang pakai proton lebih dari 5 tahun tu . aku RESPECT . “BUKAN RESPECT PROTON K” tapi aku RESPECT owner proton . sebab apa ? sebab kau leh tahan dengan MAINTENANCE proton …..
maaflah kalau ada salah silap . kami budak baru belajar . =)
Ayah dah pakai proton 6 tahun, emak 7 tahun, kakak 4 tahun….. tiada masalah pun?
Roadtax mati pun takde masalah..Boleh jalan..
Bangang lingkup
iya ke tiada masalah . cuba bro man perhatikan betul2 proton ayah,emak & kakak . perhatikan pada luaran dan juga dalaman . terutama pada enjin . melainkan mereka menggunakan PROTON SATRIA GTI . takpun try tekan 120kmj tengok gegarannya camana . lainlah kalau proton2 family bro man telah diubah ke 4G siries .
kalau proton dan perodua kebanggan negara.semoleknya biarlah agensi lain ( selain polis , sbb polis memang pakai proton dan produa ) pakai kereta nasional gak buat kereta rasmi. lelong je kereta kerajaan yang besar besar tu mercedes ke bmw ke selain yg nasional punya. dato datin tan sri semua menteri semua pakai proton or produa.kastam pun kena pakai kereta nasional walaupun kereta mewah import banyak dia rampas. kepimpinan melalui tauladan katakan. takkan la menteri semua pakai kereta mewah import ratus ribu pastu suruh rakyat pakai kereta nasional? kata sokong barang buatan malaysia?
betul2 . itulah . rakyat malaysia sebenarnya telah diperbodohkan . aku pun tak faham , pihak2 kerajaan beria tinggikan harga kereta import semata-mata untuk memberi rakyat malaysia menggunakan kereta nasional . kononnya ada SOKONGAN . tapi sokongan apa ? menteri2 pun tak pakai kereta nasional . camana tu …
rendering preve hatchback lawa gak.skali tengok cam bmw 1 series. tapi rasanya baik beli preve biasa pastu solek biar jadik macam gambo kat atas.kompem lebih murah. teruja gak kete preve nih.warna putih lawaaa siot
saya suka proton tp disebabkan proton ni nasinal brand ia x terpelihara dr politik..,apa salahnye proton jual produknya murah tp bkualiti utk rkyat..,konon nk jg nasional brandkan tp x pyahlah kenakan tax smpai 300% kpd import car..,nmpak sgt tak gentle..,kononya keta proton murah..tp sbenanya mahell jika kjaan x kenakan 300% kt import car proton xkan laku ..jd pnyelesaianya kalo btul2 nk bersaing proton wajib buat keta yg berkualiti dan boleh bersaing dgn keta luar utk rkyat, kalo proton mampu lksanakan syarat ni..,kjaan xpayah kenakn tax smpai 300% kat import car pon xpe.., rkyat ttap akan sokong proton..,sbb pd masa ni proton da ada kualiti & standing dgn keta luar..,..Ini baru trully proton..!! tp skrg apa yg berlaku adalah sebalikya..that whyla org dok kutuk proton jer..,well that just my opinion..
Cara terbaik nak setelkan maslh proton mudah je, Tukar jer semua pengurusan tertinggi, termasuk penasihat proton..komform ada perubahan, proton.., contohilah cara perodua develop produk mereka, yg pnting adalah kepuasan pengguna dan bukan keuntungan semata-mata, bukan mudah nak ambil hati pembeli yg telah terluka..isk